防撞波形護(hù)欄普通型和加強(qiáng)型的區(qū)別

普通型和加強(qiáng)型防撞波形護(hù)欄有什么區(qū)別?

普通路段波形護(hù)欄板長(zhǎng)一般為4320 mm，柱間距為4m。一般用于高速公路、省道、縣鄉(xiāng)路等，價(jià)格因防撞等級(jí)、車(chē)型規(guī)格、表面處理等原因而有所不同。

加固波形護(hù)欄通常分為兩種情況：一種是4320 mm長(zhǎng)的板，柱間距為2m，在4m板的中間加設(shè)一根柱，以加強(qiáng)堅(jiān)固性;第二，板長(zhǎng)2320 m，柱間距為2m。增強(qiáng)型波形護(hù)欄用的板是調(diào)節(jié)板。一般來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)板的價(jià)格會(huì)更高。在高速公路彎道、山區(qū)公路、橋梁、道路等高風(fēng)險(xiǎn)路段，一般采用波形護(hù)欄加固。與普通波形護(hù)欄相比，防碰撞效果更好，價(jià)格肯定更高。

無(wú)論何種波形護(hù)欄，其主要功能都是相同的，即利用土基、柱、梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量，迫使失控車(chē)輛改變行駛方向。恢復(fù)正常道路方向，防止車(chē)輛沖出事故出路，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。