詳解波形護(hù)欄,波形護(hù)欄相關(guān)知識講解

波形護(hù)欄是一種廣泛應(yīng)用于公路、橋梁等交通設(shè)施的安全防護(hù)裝置，主要用于防止車輛沖出道路，保護(hù)行人和車輛的安全。以下是關(guān)于波形護(hù)欄的詳細(xì)講解：

一、波形護(hù)欄的定義與構(gòu)成

波形護(hù)欄是一種組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，通常由兩片波形鋼護(hù)欄板和兩根立柱構(gòu)成。立柱固定夾裝在波形板之間，通過插拔方式安裝在公路中央分隔帶或路側(cè)，起到隔離和防護(hù)作用‌。

二、波形護(hù)欄的分類

‌按設(shè)置地點分類‌：

‌路側(cè)護(hù)欄‌：安裝在道路兩側(cè)，防止車輛沖出道路。

‌中央分隔帶護(hù)欄‌：安裝在公路中央分隔帶，防止車輛穿越分隔帶‌。

‌按防撞等級分類‌：

‌A級‌：適用于專用公路。

‌S級(加強(qiáng)型)‌：適用于路側(cè)特別危險的路段‌。

三、波形護(hù)欄的特點

‌結(jié)構(gòu)簡單‌：由波形鋼板和立柱組成，安裝便捷‌27。

‌耐撞性能強(qiáng)‌：波形設(shè)計能有效吸收碰撞能量，保護(hù)車輛和司乘人員‌。

‌防腐耐用‌：通常采用熱浸鍍鋅或噴塑處理，提高耐腐蝕性和美觀性‌。

‌維護(hù)方便‌：模塊化設(shè)計便于更換和維護(hù)‌。

四、波形護(hù)欄的規(guī)格與材質(zhì)

‌波形板規(guī)格‌：

‌雙波形板‌：長度4320mm，寬度310mm，波高85mm，厚度3mm或4mm。

‌三波形板‌：長度4320mm，寬度506mm，波高85mm，厚度4mm‌。

‌立柱規(guī)格‌：

圓立柱：Φ114mm或Φ140mm，長度1米至2.15米，壁厚4mm或4.5mm。

方立柱：邊長130mm，壁厚6mm，長度2540mm‌。

‌材質(zhì)‌：全部采用Q235鋼材，確保強(qiáng)度和耐久性‌。

五、波形護(hù)欄的安裝與施工

‌安裝位置‌：

安裝在道路兩側(cè)或中央分隔帶，特殊路段(如彎道、隧道口)需加強(qiáng)防護(hù)‌。

‌施工要求‌：

確保立柱間距符合規(guī)范(通常為2米或4米)。

采用預(yù)埋或螺栓固定方式，確保護(hù)欄穩(wěn)固‌。

‌維護(hù)保養(yǎng)‌：

定期清理污垢，檢查損壞情況，及時更換損壞部件‌。

六、波形護(hù)欄的防護(hù)等級

‌SB級‌：最高等級，適用于高速公路和國道，采用三波形板設(shè)計，厚度4.0mm‌。

‌SA級‌：采用三波形板，厚度4.0mm，立柱間距3米‌。

‌A級‌：適用于國標(biāo)路段，包含雙波形和三波形板‌。

‌B級‌：二級防護(hù)，適用于一般道路‌。

‌C級‌：適用于鄉(xiāng)村、廠區(qū)等低防護(hù)等級場所‌。

七、波形護(hù)欄的優(yōu)勢

‌安全性高‌：有效防止車輛沖出道路，降低事故風(fēng)險‌。

‌經(jīng)濟(jì)實用‌：成本低廉，安裝和維護(hù)方便‌。

‌美觀大方‌：與道路環(huán)境協(xié)調(diào)，提升整體景觀‌。

八、波形護(hù)欄的應(yīng)用場景

‌高速公路‌：用于中央分隔帶和路側(cè)防護(hù)‌。

‌城市道路‌：明確車輛和行人通行路徑，維護(hù)交通秩序‌。

‌橋梁和隧道‌：加強(qiáng)特殊路段的防護(hù)措施‌。